お店で受け取る
（送料無料）
配送する
納期目安：
05月21日頃のお届け予定です。
決済方法が、クレジット、代金引換の場合に限ります。その他の決済方法の場合はこちらをご確認ください。
※土・日・祝日の注文の場合や在庫状況によって、商品のお届けにお時間をいただく場合がございます。
人気No.1 PING G425 LST 9° ドライバー ヘッドのみ その他の詳細情報
PING G425 LST 9° ドライバー ヘッドのみ。ピン G425 LST ドライバー 9°ヘッドのみ【521】。Amazon.co.jp: ピン（PING） G425 LST ドライバー(1W ロフト9度。無農薬 ロウカット玄米 2kg 有機。
。楽天市場】ping g425 ドライバー レフティの通販。。左用 【中古】 ピン PING G425 SFT ドライバー 10.5度 ALTA J CB Rシャフト / レフティ。【ピンスリーブ付】USTマミヤ ATTAS DAAAS 6 フレックスSX レフティ ドライバー用 シャフト長1119mm アッタス ダース 1W DR G410 G425 G430。【シャフト単体】ツアーAD XC6(S) PING レフティ用スリーブ付き・ドライバー G440にも装着可！ リシャフト品。＃勇気の要る反撃▲タイトリスト TITLEIST 910-D3 モトーレ 左1W。日本仕様【レフティ-♪新品未使用】 タイトリスト GT2 ドライバー ■Titleist 2024モデル 日本仕様/9.0度■ヘッドパーツ■。【左利き】WORKS maximax actworks ドライバー 460cc 10° オリジナルカーボン（R）男性用 レフティ。即決 中古 PXG 0211 ドライバー 2021 1W ディアマナ 50 PXG 9 S。ピン G430 G430 MAX ドライバー VENTUS BLUE 5(VELOCOREあり) レフティ シャフト：VENTUS BLUE 5(VELOCOREあり)。日本仕様【レフティ-♪新品未使用】 タイトリスト GT3 ドライバー ■Titleist 2024モデル 日本仕様/9.0度■ヘッドパーツ■
ベストセラーランキングです
この商品を見た人はこんな商品も見ています
-
マイストア在庫： 3969税込7724円 -
マイストア在庫： 2503税込6000円 -
マイストア在庫： 2218税込6000円 -
マイストア在庫： 3878税込8629円 -
マイストア在庫： 1870税込5712円
近くの売り場の商品
カスタマーレビュー
オススメ度 4.1点
現在、4481件のレビューが投稿されています。
ヘッドのみ
左・レフティ
2020 ピン PING G425 LST LSテック ドライバー
ヘッド:G425 LST DRIVER
ボディ素材:811チタン
フェース素材:FORGED T9S＋チタン
番手:1W
ロフト角（°）: 9.0
ライ角（°）:58
体積（cc）:445
ブレない革新。さらなる勝利へ。
低スピンで飛ぶLST
・強弾道＆低スピン
・G410LSTよりも、更につかまり、G400LSTよりも、更にブレない
・低スピンだけど、寛容性は過去最大
・ARCCOSグリップを標準装着
最大初速を生む特許取得済みのフェース
PING独自の高強度・極薄FORGEDフェースだから、フェース全面で最大初速を生む。
特許取得済みの熱処理で生まれたT9S＋フェースは、バルジ＆ロールの再現性の精度が高く、ミスしても曲がり幅を極限まで抑える。
速く振れる！新タービュレーター！
インパクト時の空気抵抗を極限まで抑えた新タービュレーターを搭載。
前作より短くて、丸みを帯びた形状へと進化し、ヘッドが走り、安定して振り切れる。
極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジー
極薄のドラゴンフライ・クラウン・テクノロジーにより、理想の深低重心設計へと進化。
トンボの羽からインスピレーションを受けて開発したこの技術が、強度を保ちながら、極薄のクラウンを可能にしている。
低ロフトで、球が上がり、最大初速
前作比で、約4％低くて、深い重心設計に。
結果、インパクト時のリアルロフトが増え、低ロフトでも高打ち出し低スピンを生み出す。
低ロフトでも球が上がるから、最大初速で、ビッグキャリーを実現。
【1番】【純正】【左】【左用】【左打ち】【ステンレスヘッド】【Men's】【Mens】【メンズ】【めんず】
種類ドライバー
利き手左
対象メンズ
利き腕左(レフティ)